Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Brána pripojená k pohonu, ktorá je ovládaná diaľkovým ovládaním, je riešením, ktoré zaručuje pohodlie a bezpečnosť pri používaní.

Odporúčame, ako zvoliť pohon pre výklopné garážové vráta, sekčné garážové vráta alebo výklopnú bránu. Garážová brána s motorovým pohonom zaručuje pohodlie a bezpečnosť vášho vozidla. Vyhnete sa vystúpeniu z auta v daždi a snehu, brána sa zatvára za vami a nikto sa nedostane do garáže.

Kritériá pre výber prevádzkovateľa garážových brán

Najlepšie je kúpiť si pohon spolu s garážovými dverami. Financovanie je však často problémom. Garážové dvere sa inštalujú na konci výstavby, keď ich stav nie je zvyčajne veľmi dobrý. Preto sa veľa ľudí rozhodne odložiť inštaláciu jednotky, kým sa nezlepší finančná situácia. Len z tohto dôvodu musíte venovať veľkú pozornosť výberu brány. Predovšetkým musí byť obsluha schopná zvládnuť hmotnosť dverí a musí byť tiež prispôsobená svojmu typu a veľkosti.

Video: Garážové dvere. Čo si musíme vybrať?

Parametre pohonu garážových brán

Každý hnací mechanizmus sa vyznačuje parametrami, ako sú ťažné a tlačné sily a rýchlosť jazdy. Dôležité sú tiež frekvencie, pri ktorých ovládanie funguje, a to, či sa vozík pohybuje pomocou reťaze alebo ozubeného remeňa.

  • Ťažná a tlačná sila sa musí prispôsobiť hmotnosti brány. Jednotky určené na pohyb malých a ľahkých brán majú niekedy silu iba 400 N, zatiaľ čo najväčšie sú určené pre veľké a ťažké - až do 1200 N.
  • Rýchlosť jazdy je uvedená v centimetroch za sekundu. Priemer je 12 cm / s, ale existujú aj jednotky, kde je oveľa väčšia. Čím väčšie, tým rýchlejšie sa brána otvára a zatvára. Otváracia doba je zvyčajne medzi 15 a 30 s.
  • Rádiom riadený pohon by mal mať frekvenciu 868, 35 MHz alebo 433, 92 MHz. Prvá z nich sa postupne presunie z dôvodu väčšej bezpečnosti a spoľahlivosti. Iné frekvencie môžu spôsobiť problémy pre používateľov, pretože ich podobnosť s tými, ktoré sa používajú napríklad v CB-Rádioch, môže byť príčinou nekontrolovaného otvárania brány. Pre väčšiu bezpečnosť výrobcovia vybavujú vysielače v diaľkových ovládačoch systémami na zmenu kódu. Každý kód je odoslaný iba raz, takže aj keď je zachytený niekým neoprávneným, nie je možné s ním bránu spúšťať.

Nenechajte si ujsť:

  • pohodlná garáž - vyše 200 READY PROJEKTOV Garáž >>>

Dobrý pohon by mal mať tiež funkciu nastavenia rýchlosti otvárania. Potom je možné nastaviť plynulý štart a zastavenie brány, vďaka čomu sa pohon bude opotrebovávať pomalšie. Je potrebné skontrolovať, či sa vozík s ramenom pohybuje pomocou reťaze alebo ozubeného remeňa. Aby sa predišlo nepríjemnostiam spojeným s používaním brány, je lepšie rozhodnúť sa o tom, ktorého vozík sa pohybuje ozubeným remeňom. Reťaz musí byť z času na čas namazaná (vystavenie garáže a automobilu neskoršiemu kvapkajúcemu tuku) a okrem toho - funguje hlasnejšie. Tento aspekt nie je relevantný pre samostatne stojaciu garáž. Pri kúpe tradičného železničného pohonu sa uistite, že si to vyžaduje jeho celková dĺžka a voľný priestor pod stropom. Garážový preklad môže byť príliš nízky pre potreby daného pohonu a v strede stropu môžu byť prvky, ktoré bránia inštalácii dlhej koľajnice.

Systém BiSecur v pohonoch Hörmann umožňuje odčítanie stavu garážových brán. Vďaka tomu už nemusíte opustiť dom, aby ste skontrolovali, či je brána určite zatvorená.

Výber pohonu pre typ garážových brán

Pohon sa vyberá podľa typu, veľkosti a hmotnosti brány. Tieto informácie umožnia predajcovi navrhnúť najlepší model. Takto ovplyvňuje typ brány typ jednotky:

  • Horné sekčné brány vyhovujú všetkým typom pohonov - pokiaľ garáž nemá centimetre potrebné na ich inštaláciu. Keď brána uzatvára garáž pre dve autá - pohon musí mať vyššiu silu - je najlepšie, ak prekročí 1000 N.
  • Pre bočné sekčné dvere - pohon je namontovaný tesne nad otváracím prekladom alebo na bočnej stene. Musí byť vybavená špeciálnym ramenom, ktoré umožňuje ťahanie tohto typu brány. Musí mať tiež väčšiu ťažnú a tlačnú silu ako pohon pre horné sekčné dvere.
  • V prípade stropných brán - je možné namontovať akýkoľvek tradičný pohon - pokiaľ má správny výkon. Môže to byť špeciálny pohon pre výklopné brány, ktorý je namontovaný na krídla garážových brán. Pohon je pomocou kovovej tyče pripojený k zdvíhaciemu mechanizmu brány.
  • Výklopné dvere pre dve autá - pohon pre takúto bránu by mal mať väčšiu ťažnú a tlačnú silu ako pri jednoduchých výklopných dverách. Teoreticky môžete použiť aj dve jednotky pripojené k bráne - jednu na každej strane, ale musia byť dokonale synchronizované. Sila každého musí byť rovnaká;
  • Pre výkyvnú bránu - najťažšie priradiť pohon. Ramená, ktoré ťahajú alebo tlačia krídla, sú pripevnené k tradičnému pohonu. Môžu sa však inštalovať iba do brán, ktorých šírka nepresahuje 2, 8 m. Môžete tiež lákať inštaláciu pohonu určeného pre vstupnú bránu umiestnenú v plote - pamätajte však na to, že jeho ramená mierne zužujú svetlo vstupného otvoru, pretože sú pripevnené k stene garáže. Pri výbere pohonu pre výklopnú bránu bude bezpodmienečne potrebná pomoc odborníka - technického poradcu výrobcu pohonu alebo autorizovaného montážneho tímu.

Garážové dvere môžu tiež pracovať v tandeme so vstupnou bránou. Bolo by dobré, keby oba mali jednotky od jedného výrobcu a vhodný rozvádzač, ktorý by im umožňoval ich ovládanie jedným diaľkovým ovládaním.

Pozrite si film: Aké možnosti ponúka systém BiSecur v pohonoch Hörmann?

Pohon brány je malé zariadenie, zvyčajne zavesené na strope garáže. Musíte dôkladne premýšľať o jeho výbere, takže nebudete ľutovať vynaložené peniaze. Najlepšie je kúpiť si pohon spolu s garážovými dverami. Predajca pomôže spojiť oba prvky a všetky montážne práce sa uskutočnia súčasne. Obr. HÖRMANN

Prídavné hnacie zariadenie

Mechanizmus ručného otvárania (vypínania) - každá garážová brána ju musí mať v prípade výpadku prúdu, aby sa dala otvoriť zvnútra. Ak nie je k dispozícii žiadny náhradný vchod do garáže, je rozumné kúpiť si externú kľučku brány, vďaka ktorej môžete aktivovať odblokovací mechanizmus a - ak ste zvonku - bránu otvoriť manuálne.

Mechanizmus núdzového / dodatočného otvárania - môže to byť jednoduchý spínač na kľúč alebo zložitejšia kombinácia zámku s kódovou klávesnicou, bezdotykovou kartou a dokonca aj klávesnicou na odtlačky prstov (existujú jednotky, v ktorých môžete naprogramovať až sto vzorov odtlačkov prstov). Je umiestnená na stene vedľa vchodu. Používa sa na otvorenie brány, keď zabudneme diaľkové ovládanie.

Ochranný mechanizmus proti náhlemu pádu - oplatí sa ho nechať v bránach otvárajúcich sa nahor, pretože zabraňuje tomu, aby sa ľudia alebo autá zachytili. V bránach s rozlohou viac ako 9 m 2 je takýto mechanizmus štandardný, ale pre niektoré menšie ho musíte kúpiť. Blokuje bránu, napríklad pri zlomení pružiny alebo zlomení lanka mechanizmu otvárania. Potom by sa brána mala automaticky zdvihnúť.

Bezpečnostné komponenty - napríklad kontaktný prúžok s optickým snímačom alebo snímačom preťaženia. Keď sa krídlo (alebo skôr senzor) vo svetle brány stretne s prekážkou, napríklad autom alebo človekom, zastaví sa a stiahne sa.

Elektronické koncové spínače - zastavia pohyb brány pri približovaní sa ku koncu (pracujú na princípe magnetov) a zaručujú zastavenie brány v koncovej polohe s milimetrovou presnosťou.

Modul diaľkového ovládania GSM - umožňuje (pomocou telefónu) ovládať bránu na diaľku, a to aj odkiaľkoľvek na svete, kde je telefón pokrytý.

Úspora energie - keď sa systém nepoužíva, spotreba energie môže byť iba niekoľko wattov, pri najlepších jednotkách dokonca 1 W.

Použitie bočných brán ako dverí - vďaka tomu sa otvoria iba do takej šírky, aby cez ne mohol slobodne vstúpiť človek.

Samokontrola - možno naprogramovať určitý počet cyklov, po ktorých by sa mal stroj opraviť. Brána nám pripomenie konkrétny počet zábleskov LED na diaľkovom ovládači. V prípade poruchy nás bude príslušný signál informovať o tom, čo sa porušilo.

Výstražná lampa - je možné namontovať na stĺpik vedľa garážových brán, keď je výstup v oplotení. Je to vhodné riešenie, najmä keď opustíme nehnuteľnosť priamo na ulicu alebo cez chodník. Lampa sa rozsvieti, keď funguje mechanizmus otvárania alebo zatvárania. Toto je signál pre vodičov iných vozidiel a chodcov, že auto opustí bránu alebo bude do nej chcieť vstúpiť.

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Rekonštrukcia