- Elektrická leštička
- Akumulátorová leštička
- Excentrická leštička
- Príslušenstvo k leštičkám
- Pravidlá leštenia
Elektrická leštička je nástroj, ktorý sa spája najmä s dielňou ponúkajúcou karosárske a lakovnícke služby. V domácej dielni sa môže hodiť na viacero úloh. Oplatí sa investovať do leštičky?
Nezaprie sa, že leštička je stroj užitočný hlavne pre motoristov, ktorí sa starajú o svoje autá. Používa sa na leštenie laku po voskovaní. Aby vosk vytvoril lesklú vrstvu, je potrebné leštenie. Robiť to ručne je únavná a únavná práca. Leštička sa tiež používa na dodanie lesku laku, ktorý bol predtým nanesený na karosériu alebo akýkoľvek kovový alebo dokonca drevený predmet, a na regeneráciu už matných alebo pokrytých jemnými škrabancami laku.Leštička tiež vyčistí zakalenie a nečistoty z rôznych predmetov a obnoví ich pôvodnú žiaru. Bude sa teda hodiť pri údržbe nábytkových priečelí, drevených dosiek a podláh, umývadiel, chrómových domácich spotrebičov či iného vybavenia, glazovaných obkladačiek.

Elektrická leštička
" Typická elektrická leštička vyzerá ako uhlová brúska. Často sú tieto nástroje vytvorené ako úpravy brúsok z ponuky daného výrobcu. Namiesto rezacieho a brúsneho kotúča je tu gumený kotúč, na ktorý je nanesená špongia, plsť alebo leštiaca kožušina. Môže mať priemer 115 až 180 mm (existujú však aj kotúče 230 mm) a povrch pokrytý látkou na suchý zips. Výmena diskov sa zvyčajne vykonáva bez kľúča. Brúska pre amatérske použitie by mala disponovať výkonom 1200-1400 W a systémom mäkkého štartu, aby bola zaručená väčšia kontrola nad náradím a nedochádzalo k lešteniu škvŕn alebo poškodeniu citlivých častí ošetrovaných povrchov.Dobrá leštička má aj elektronický regulátor otáčok v rozsahu 0-3000 min-1, niekedy s displejom z tekutých kryštálov, ktorý ukazuje, aká rýchlosť bola nastavená. Vďaka tomu je ľahké ho ovládať, a najmä v záverečnej fáze práce znížiť a vyhnúť sa tak takým nepríjemným prekvapeniam, ako je striekanie leštiaceho mlieka. Cennou funkciou v elektrických leštičkách je stabilizácia práce pri premenlivom zaťažení. To znamená, že leštička sa nespomalí, keď kotúč silnejšie pritlačíte na leštený povrch. Jednoduchým, no veľmi užitočným prvkom je prepínač nastavenia nepretržitého chodu, vďaka ktorému nemusíte držať prst na spúšti. Elektrické leštičky vážia cca 1,5-3 kg. Majú prídavnú rukoväť - profilovanú v tvare písmena D alebo G, potiahnutú materiálom, ktorý znižuje vibrácie."
Akumulátorová leštička
Rozoberali sme typické leštičky, teraz je čas na modely, ktoré sa mierne líšia od štandardu. Do tejto skupiny patria akumulátorové leštičky s pištoľovou konštrukciou.Sú to ľahké a praktické nástroje, vhodné na presnú prácu. Pri použití akumulátorovej leštičky nemusíte byť odkázaní na elektrickú zásuvku a bojovať s káblom, ktorý sa zamotá tam, kde netreba. Takéto zariadenia sú zvyčajne vybavené lítium-iónovou batériou 12 V. Osemnásťvoltové akumulátorové brúsky majú podobnú konštrukciu ako ich kolegovia napájané zo siete. Oba sú vždy ponúkané kompletné s nabíjačkou a vymeniteľným príslušenstvom. Lepšie modely leštičiek majú dodatočnú druhú batériu na výmenu.
Excentrická leštička
Ďalšou kategóriou sú excentrické (orbitálne) leštičky, ktoré tiež pripomínajú uhlové brúsky, alebo sú to stroje s vertikálnym telom a dvoma bočnými rukoväťami - tvarovo viac podobné excentrickým brúskam. Ich kotúč sa súčasne otáča a kmitá (odchyľuje sa od osi). Sú tiež ľahké a veľmi pohodlné na jazdu. Nemajú tendenciu vytiecť z ruky, ako sa to stáva pri rotačných leštičkách pracujúcich pri vysokých rýchlostiach.Sú presnejšie, ale menej účinné ako rotačné. Nepoužívajú sa u nich vlnené podložky.

Príslušenstvo k leštičkám
V sade s leštičkou zvyčajne dostanete jednu alebo niekoľko leštiacich kožuchov. K bohatším setom patrí aj špongia, plstené kotúče alebo prídavný gumený kotúč s povrchom na suchý zips menšieho alebo väčšieho priemeru. Ak to výrobca neposkytuje, mali by ste si toto príslušenstvo zakúpiť samostatne. Okrem toho budete potrebovať chémiu, teda sadu leštiacich pást a mlieka na zmatnenie unavených náterov pred ich leštením. Čakajú na vás v predajni:
- ťažko rezané ťažké brúsne pasty, na vyhladenie hlbokých škrabancov,
- stredne brúsne pasty, rýchle rezanie, na leštenie,
- apretačné pasty, ultra jemné, pre lesk.
Zatiaľ čo prvá z pást nie je vždy potrebná, ďalšie dve sú povinnou sadou.Na leštenie obzvlášť lesklých oceľových povrchov sa na záver oplatí použiť takzvané viedenské vápno. Leštiaci íl vám na druhej strane umožní očistiť lak od akýchkoľvek nečistôt predtým, ako začnete leštiť.

Pravidlá leštenia
- Na zmatnenie laku a vyrovnanie jeho povrchu sa použije jemný brúsny papier (P2500).
- Tvrdú špongiu použite na matný lak, mäkkú na predleštenie.
- Vyberte špongiu na pastu - čím tvrdšia špongia, tým abrazívnejšia pasta.
- Plstené podložky sa používajú na rovnaký účel ako špongie.
- Kožušina bude užitočná na leštenie voskovaných povrchov.
- Kožušina v kombinácii s vysoko abrazívnou pastou pomôže odstrániť drobné škrabance z laku.
- Keď zmeníte leštidlo na ďalší, musíte vymeniť aj leštiaci vankúšik za nový.
- Po nanesení leštidla najskôr vyleštite pri nízkej rýchlosti, aby sa rovnomerne rozotrelo.
- Keď je pasta rozmazaná, zapnite vyššiu rýchlosť.
- Pri práci príliš netlačte na čepeľ.
- Neponáhľajte sa, pastu je potrebné rozotrieť opatrne, aby na látke nezostali žiadne zvyšky.
- Posúvajte štít po zemi plynulými prekrývajúcimi sa pohybmi.
- Poľské škrabance naprieč, nie pozdĺž.
- Nedržte štít na jednom mieste príliš dlho.
- Po jednom kroku leštenia odstráňte zvyšky leštidla mäkkou a čistou handričkou.
- Ovládajte teplotu lešteného povrchu. To platí najmä pre spracovanie legovanej ocele. Tento, príliš prehriaty, môže odfarbiť.
- Po ukončení práce sa oplatí leštičku prefúknuť stlačeným vzduchom (do 0,3 MPa), aby sa z nej odstránil prach.
