Žiadny zdvihák v kufri nového vozidla nie je teraz štandardom. Ak chcete vymeniť prepichnuté koleso alebo vykonať akúkoľvek inú prácu pod autom, musíte mať dobrý zdvihák. Navrhujeme, čo si vybrať.

Zbrusu nové autá zvyčajne nie sú vybavené výťahmi. Namiesto zdviháka a rezervného kolesa získame opravárenskú súpravu pozostávajúcu z kompresora a nádoby s lepidlom, ktorá v prípade zlyhania opraví prepichnutú pneumatiku ad hoc a umožní jej dosiahnutie najbližšej vulkanizačnej prevádzky. Ľudia, ktorí neveria tomuto riešeniu, si môžu kúpiť ďalšie rezervné koleso (plné alebo s prístupom) spolu s jednoduchým lichobežníkovým zdvihákom a kľúčom. Tento typ zdviháka vozidla je tiež dostatočný na najjednoduchšiu prácu na aute. Okrem skrutkových (lichobežníkových) zdvihákov je na predaj niekoľko ďalších typov výťahov, ktoré popisujeme ďalej v tomto článku. Pri výbere dbajte na také parametre zdviháka vozidla, ako je stabilita, maximálne zaťaženie, rýchlosť a výška zdvihu.

Šťastní majitelia vlastných garáží (najmä ľudia s mechanickou šnúrou) by mali nevyhnutne dopĺňať svoju súpravu náradia poloprofesionálnym stabilným automobilovým zdvihákom (typ baru alebo žabky ), ktorý napríklad umožní pohodlnú výmenu kolies z zimy na leto alebo samotné opravy. Zdvihák vozidla by mal počas používania poskytovať pohodlie a bezpečnosť. Jeho nosnosť by mala byť väčšia ako hmotnosť nášho automobilu, treba tiež poznamenať, či výťah bude zodpovedať výške zavesenia. Športové vozidlo bude vyžadovať použitie nízkeho zdvihu, zatiaľ čo SUV alebo SUV sa zdvíhajú iba so zdvihákom s veľkým výškovým dosahom. Okrem toho sa oplatí kúpiť stojany na automobily (tzv. Podpery), ktoré zaručia bezpečnosť pri opravárenských prácach.

Trapézový zdvihák - automobil namontovaný vo výrobe

Lichobežníkový zdvihák so špirálovým prevodom, ktorý je súčasťou voliteľnej výbavy automobilov, stačí na výmenu prepichnutého kolesa na ceste. Jeho veľmi jednoduchá konštrukcia je založená na skrutke s jemným závitom, pre ktorú sa otáča skladacia rukoväť. Zdviháky tohto typu nie sú stabilné, nebudú fungovať na vozidlách s vysokým odpružením. Malé rozmery a hmotnosť umožňujú použitie tohto typu výťahu na občasné menšie opravy. Ak však so svojím autom páčite amatérske „drotárenie“, takéto vybavenie nezaručuje stabilnú podporu, bude jeho používanie príliš pomalé a nepohodlné.

Hydraulický zdvihák dodatočného typu

Náročnejší vodič - mechanik môže nahradiť zdvihák závodu malým hydraulickým zdvihom stĺpika (alebo fľaše). Ľahko sa vojde do kufra automobilu, použije sa v prípade poruchy na ceste a jeho kapacita je dostatočná na zvládnutie väčšiny osobných automobilov. Tieto zariadenia sú dosť masívne a dôkladne postavené. Piest je prvok, ktorý pri čerpaní vykĺzne z krytu a rýchlo zdvíha a spúšťa vozidlo. Hydraulický výložník nemá kolesá. Výhodou stĺpových vlekov je veľká nosnosť, drahšie modely môžu zdvíhať až 30 ton.

Bohužiaľ, tento typ univerzálneho riešenia má svoje nevýhody, napríklad veľkú výšku zdviháka. Pred nákupom by ste sa určite mali uistiť, že sa zdvihák zmestí pod auto (berúc do úvahy voľný priestor zmenšený plochou pneumatikou). Mali by ste tiež skontrolovať, či sú pod vozidlom dostatočne pevné oporné body (skorodovaná podlaha vylučuje použitie tohto typu výťahu). Zdviháky na fľaše majú malý pracovný rozsah, ktorý je zvyčajne niekoľko centimetrov. Pri nákupe by ste si mali toto všetko pamätať. Najlepšie je zmerať výťah a zistiť, či spĺňa vaše očakávania.

Zásuvka do auta s žabkou

Žaby sú ďalším typom pákových hydraulických zdvihákov . Tieto zariadenia sa ľahko používajú, sú univerzálne a relatívne lacné. Nízka počiatočná výška umožňuje umiestnenie zdviháka pod väčšinu automobilov, dokonca aj do nižších športových automobilov, a vďaka veľkej ploche máme vysokú stabilitu.

Výťah je vybavený vozíkom s pojazdnými kolesami, vďaka ktorému sa dá ľahko pohybovať a rýchlo umiestniť na správne miesto pod auto. Populárne modely žiabrových typov výťahov sú schopné zdvihnúť hmotnosť od 1, 5 do 3 ton do výšky asi 30 cm. Tieto výťahy sú perfektné ako doplnková garážová technika. Uľahčia amatérsku prácu na aute, napríklad nahradia opotrebovaný odpružený prvok alebo rýchlu „rozperu“ kolies od leta do zimy. Minusy zahŕňajú rozmery, ktoré vylučujú možnosť prepravy žabky do kmeňa. Najlacnejšie vleky tohto typu je možné kúpiť už za niekoľko desiatok zlotých.

Pneumatický vlek typu snehuliak

Ďalším typom prenosných zdvíhacích zariadení, ktoré sa často používajú v profesionálnych vulkanizačných dielňach, sú pneumatické zdvíhače snežného typu . V domácich garážach sú menej bežné. Je to kvôli vyššej cene a potrebe použitia olejového kompresora (výťah pracuje na stlačenom vzduchu). Výhody snehuliaka sú: rýchlosť, stabilita, značná nosnosť (asi 4 t), vysoká výška zdvihu, ktorá môže byť až 40 cm, a skutočnosť, že práca, ktorú robí, si nevyžaduje použitie fyzickej sily. Zdvíhanie a spúšťanie vozidla pomocou snehuliaka sa vykonáva hladko a rýchlo.

Bezpečnosť pri používaní výťahu a príslušenstva

Pri práci so zdvihnutým autom nezabudnite na bezpečnosť. Veľká hmotnosť vozidla ponechaného na nestabilnom zdviháku môže spôsobiť jeho prekĺznutie alebo prevrátenie a viesť k nehode. Aby sa tomu zabránilo, musí auto stáť na rovnom tvrdom povrchu - zdvíhanie vozidla na zdviháku nie je dovolené, napr. Na kopci. Je potrebné skontrolovať, či má vozidlo zabrzdenú parkovaciu brzdu a či je zaradený. Nezabudnite, že zdvihák stojí vždy priamo na tvrdom podklade a keď je zem nestabilná, položte pod ňu niečo ploché, napríklad kúsok dosky. Pri používaní žabky môžete zablokovať kolesá tak, aby sa pri zdvíhaní vozidla nepohybovali.

Lacnejšie zdviháky automobilov po určitom čase používania môžu mať problém so zachovaním tlaku vo valci, čo vedie k samovoľnému pádu.
Ak má vozidlo zostať zdvíhané, napríklad počas doby opravy závesného prvku, je absolútne nevyhnutné používať stojany (podpery) a spúšťať vozidlo tak, aby jeho hmotnosť spočívala na stabilných podperách a aby nespadlo na osobu, ktorá s ním pracuje.

Spolu so zdvihákom je dobré kúpiť plastové kliny, ktoré nedovolia vozidlu prevrátiť sa, ak parkovacia brzda vozidla nefunguje správne alebo keď je zdvihnutá zadná náprava. Klíny si tiež môžete vyrobiť sami a vyrezať ich z drevených blokov.

Môžete tiež získať gumenú čiapku na špičke zdviháka (stĺpik alebo žaba), ktorá v prípade nesprávnej výmeny zdviháka chráni podvozok pred poškriabaním a zahĺbením.

Ak neviete, kam umiestniť výťah, stojí za to sa pozrieť do návodu na obsluhu vozidla. Každé vozidlo má body pre bezpečné umiestnenie zdviháka . A keď nie je možné lokalizovať výrobné miesta, univerzálnym miestom na umiestnenie zdviháka sú vždy zavesenia.

Kategórie:

Rekonštrukcia