Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Kosačka na trávu by sa mala vyčistiť po skončení sezóny. Údržba nás prinúti okamžite začať ďalšiu sezónu kosenia. Naučte sa, ako správne udržiavať kosačku na trávu: ako čistiť a vymieňať olej v kosačke na trávu.
Benzínová kosačka - údržba krok za krokom
- Pred začatím údržbárskych prác vytiahnite zástrčku kábla vysokého napätia zo zapaľovacej sviečky, aby ste predišli nehodám.
- Palivovú nádrž je potrebné vyprázdniť, inak po zimnom období budete mať problémy so štartovaním motora. Skladovanie benzínovej kosačky v uzavretej miestnosti môže byť nebezpečné. Po zapnutí kosačky nechajte motor bežať vonku - až do vyčerpania paliva. Predtým môžete do nádrže naliať palivo.
- Štvortaktná benzínová kosačka by sa nemala nakláňať nabok, pretože by sa mohol poškodiť karburátor. Ak chcete pozerať pod kosačku, zatlačte jej rukoväť na zem.
- Mal by sa tiež nahradiť čerstvým. Po vyprázdnení palivovej nádrže a ochladení vonkajších častí motora je potrebné odskrutkovať skrutku pod kosačkou a naliať použité palivo do nádoby. Drez by mal byť teplý, pretože prúdi ľahšie a obsahuje viac nečistôt. Miska musí byť naplnená čerstvým nápojom.
- Odskrutkujte zapaľovaciu sviečku a do otvoru nalejte malé množstvo (10 cm3) čistého motorového oleja, potom niekoľkokrát potiahnite rukoväť štartéra a zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte.
- Je dobré dôkladne vyčistiť telo kosačky odrezkov trávy. To sa dá urobiť pomocou dreveného kolíka alebo plastovej špachtle. Ak je kryt kovový, všetky poškodenia musia byť chránené proti korózii.
- Vzduchový filter sa musí vyčistiť. Umyte a namočte špongiový filter rašelinou a papierom alebo ťažko čistiteľný filter - vymeňte ho za nový.
- Stav nožov je dôležitý - ak sú štiepané - musia byť nabrúsené alebo vymenené. Najlepšie je vrátiť ich do servisného strediska. Nesprávne vyvážený nôž môže spôsobiť vážne poškodenie motora kosačky. Brúsenie a vyváženie noža stojí niekoľko až niekoľko zlotých.
Ak nemáte skúsenosti s prácou na strojoch, stojí za to zveriť kosačku - najmä prvotriednu - do servisného strediska. Za prehliadku zaplatíme niekoľko desiatok až 100 PLN (náklady na prácu, bez materiálov) spolu s nastavením pohonu, oostrením nožov a výmenou opotrebovaných častí. Je potrebné urobiť takéto preskúmanie medzi sezónami, keď majú servisné strediská málo práce. Trvá to najviac dva dni a niektoré body poskytujú dokonca až 25% zľavu a polročnú záruku.