- Teplé hliníkové profily
- Galéria: moderné a teplé hliníkové okná
- Teplé hliníkové okná
- Prahy hliníkových balkónových a terasových okien
Energeticky úsporné hliníkové okná možno úspešne použiť aj v pasívnej výstavbe. Vďaka použitiu vhodných technologických riešení konkurujú okná s kovovými rámami na trhu okenného a dverového stolárstva dizajnom aj technickými parametrami.
Moderné hliníkové profily umožňujú stavať teplé hliníkové okná. Na trhu sú dostupné dva typy hliníkových konštrukcií, ktorých základom sú takzvané studené a teplé profily. Líšia sa konštrukciou, technickými parametrami a aplikáciou. Prvé sa používajú na výrobu konštrukcií (vnútorných a vonkajších), ktoré nevyžadujú izoláciu, napríklad rôzne typy deliacich stien, okien, balkónov.
Na výrobu hliníkových okien sa používajú tepelne izolované profily s dodatočným tesnením, rozperami a izolačným materiálom.
Teplé hliníkové profily
Meniace sa predpisy a rastúce požiadavky na tepelnú izoláciu okien prinútili výrobcov používať nové technické riešenia. Dôležitou konštrukčnou zmenou, ktorá umožnila znížiť prestup tepla hliníkovými profilmi, bolo ich rozšírenie a rozdelenie na komory. Ďalším krokom bolo použitie plastových tepelných mostov (vrátane delených, ktoré dodatočne znížili rozťažnosť hliníka vplyvom poveternostných podmienok) a izolačných vložiek. Trhová ponuka zahŕňa hliníkové okná, ktorých krídla sú vyrobené z profilov s hĺbkou 11,9 cm a rámy - 11 cm. V závislosti od systému sú profily troj-, štvor- alebo päťkomorové. Aby hliníkové okná dosahovali vhodné tepelnotechnické parametre, používajú sa špeciálne tesnenia (zvyčajne vyrobené zo syntetickej gumy EPDM) a prerušenia vo vnútri sekcií, napr.vyrobené z polyamidu vystuženého skleným vláknom, vložky z izolačnej peny (hrúbka 35-62 mm), v najteplejších hliníkových oknách aj z aerogélu (materiál s veľmi dobrou tepelnou izoláciou, čo je typ tuhej peny s veľmi nízka hustota). Tepelné výplne sa umiestňujú prevažne do stredných komôr z hliníkových profilov (ich tvar je podobný obdĺžniku). Ďalším riešením sú profilované izolátory, ktoré dodatočne zvyšujú tuhosť hliníkových okenných profilov. Výrobcovia ponúkajú aj profily s prídavným klinom z izolačnej peny, umiestneným v zasklievacom záreze, ktorý navyše minimalizuje energetické straty v mieste osadenia skla. Toto riešenie v kombinácii so špeciálnymi zasklievacími tesneniami s penovým jadrom zaisťuje ešte lepšiu tepelnú izoláciu hliníkového okna. Takýto profil je tiež vybavený špeciálnym stredovým tesnením - koextrudovaným, t. j. integrovaným s profilom a profilovaným dvojitými drážkami a rebrom. Táto konštrukcia umožnila dosiahnuť veľmi dobrý súčiniteľ prestupu tepla profilu na úrovni Uf=0,71 W/(m2.K).
Galéria: moderné a teplé hliníkové okná

Na výber sú hliníkové systémy rôznych konštrukcií - profily sú rôzne izolované, môžu mať rôzne prierezy a poskytujú rôzny vizuálny efekt
Teplé hliníkové okná
Pri veľkých, moderných zaskleniach má tepelná izolácia zasklenia veľký význam. Štandardné sú dvojkomorové obaly plnené argónom alebo kryptónom s teplými rozperami, s Ug=0,5 W/(m2.K). V kombinácii s tepelne izolovanými hliníkovými profilmi umožňujú výrobu energeticky úsporných hliníkových okien, ktoré spĺňajú aj prísne kritériá pre pasívnu výstavbu.
Najteplejšie jednokrídlové hliníkové okná s referenčnými rozmermi 123 x 148 cm sa vyznačujú koeficientom prestupu tepla Uw=0,53 W/(m2.K). Štandardom sú ale hliníkové okná s Uw na úrovni 0,8 W/(m2.K), ktoré spĺňajú požiadavky Technických podmienok sprísnených od januára 2021 (Uw ≤ 0,9 W/(m2.K)).
Podstatné je však splnenie požiadaviek na hodnotu súčiniteľa prestupu tepla nielen pre referenčné okno, ale pre každé okno, ktoré je v budove inštalované. A táto hodnota závisí ako od parametrov použitých profilov a skiel, tak aj od veľkosti okna. Čím je okno väčšie, tým je väčší podiel skla a má lepšiu tepelnú izoláciu ako rám. Preto hliníkové okná s väčšími rozmermi majú v porovnaní s referenčným oknom nižšiu (lepšiu) hodnotu Uwa menšie okná sú zvyčajne chladnejšie. Čím sú však profily teplejšie, tým sú tieto rozdiely menšie. Ukazuje to príklad hliníkového okna s otočnými krídlami vyrobeného v systéme MB-104 Passive SI z profilov s Uf=0,83 W/(m2.K) a zasklenia s teplým rámom s Ug=0,5W/(m2.K). Referenčné okno s rozmermi 123 x 148 cm sa vyznačuje Uw=0,68 W/(m2.K), okno s rozmermi 150 x 150 cm - Uš=0,66 W/(m2,K), a ešte väčšie, 150 x 300 cm - Uw=0,63 W/(m2.K).

Prahy hliníkových balkónových a terasových okien
Pri rozhodovaní pre veľkorozmerné zasklenie s otváracími krídlami sa oplatí venovať osobitnú pozornosť ich spodnému prvku, teda prahu. Je to kritické miesto celej štruktúry. Dôležité sú dve otázky: komfort používania (riešenia bez prahu alebo s nízkym prahom, kde je zvyčajne vysoký cca 2 cm) a jeho dizajn, ktorý obmedzí vplyv lineárneho tepelného mosta vytvoreného na styku rámu. so zemou a zabezpečte správny odtok vody. Na trhu je k dispozícii množstvo riešení používaných ako pri konštrukcii hliníkových okien s krídlovými tak aj posuvnými krídlami. Prahy majú viackomorovú konštrukciu - tepelný most prahu výrazne znižuje prúdenie tepla v spodnej časti konštrukcie.Môžu byť vybavené aj dodatočnou tepelnou izoláciou, ktorá ešte viac zlepšuje ich tepelné vlastnosti.
Vonkajšia časť profilu má zvyčajne sklon a je vybavená odkvapkávačom, ktorý umožňuje dažďovú vodu voľne odtekať. Pri konštrukcii hliníkových terasových dverí je kladený veľký dôraz na elimináciu akýchkoľvek architektonických prekážok v podobe vyčnievajúcich prahov alebo konštrukčných prvkov. Používatelia očakávajú, že konštrukcie budú bezpečné a ergonomické, s osobitným dôrazom na potreby detí, starších ľudí a zdravotne postihnutých. Z technického hľadiska možno prahy posuvných okien rozdeliť podľa typu konštrukcie. Monorail sa používa v hliníkových terasových dverách s jedným pohyblivým krídlom spojeným s pevným zasklením. S nárastom počtu pohyblivých listov sa zvyšuje hĺbka inštalácie rámu - používajú sa dvoj-, troj- alebo viacnásobné prahy. Existujú aj riešenia s integrovanou drenážou (žľab): nulové prahy (umožňujúce 100% bezbariérový rozvoj) a štrbinové - používajú sa najmä v konštrukciách s úzkymi hliníkovými profilmi, kde je zárubňa a pojazdový mechanizmus zapustený do podlahy a skrytý pod jeho dokončovacou vrstvou (v podlahe je len úzka medzera).
