- Umývanie na dve vedrá - čo bude treba?
- Príprava auta na umývanie v dvoch vedrách
- Čo je to autoumyváreň s dvoma vedrami
Každý vodič sa snaží, aby jeho auto vyzeralo bezchybne. V poslednej dobe sa stáva populárnou metóda „dvoch vedier“ umývania auta. Vysvetlíme vám, čo to je a čo si musíte kúpiť.
Náter laku moderných automobilov nie je hrubý a samotný lak je relatívne mäkký a náchylný na poškodenie. Väčšina škrabancov na laku je výsledkom nesprávnej starostlivosti. Časté návštevy kefových automatických autoumyvární môžu viesť k poškodeniu laku. Oveľa bezpečnejším riešením je preto umývať karosériu auta ručne – samozrejme za predpokladu, že sa to robí správne.
Najčastejším spôsobom ručného umývania auta je použitie vedra, v ktorom sa opláchne špinavá špongia a súčasne sa naberie voda so šampónom. Táto metóda však nie je bezpečná pre karosériu auta. S každým opláchnutím sa voda viac a viac špiní. Niektoré nečistoty sa vracajú do laku, kde sa odierajú a spôsobujú škrabance.Aby sa tomu predišlo, bola vynájdená metóda umývania auta „dve vedrá“ a ich konštrukcia bola vylepšená použitím prídavných odlučovačov nečistôt (Grit Guard) . Separátor je prídavná mriežka vysoká niekoľko centimetrov, priemer je prispôsobený veľkosti vedra. Mriežka je vybavená špeciálnymi nožičkami na oddelenie nečistôt a piesku od tekutiny. Konštrukcia separátora spôsobuje, že nečistoty nemôžu plávať vo vode, sú oddelené a zostávajú na dne nádoby. Spočiatku metódu „dvoch vedier“ používali profesionálne autoumyvárne, teraz ju využíva čoraz viac amatérskych vodičov.
Umývanie na dve vedrá - čo bude treba?
- Dve vedrá s odlučovačmi nečistôt
- Špeciálne umývacie rukavice, špongia alebo handrička
- Telový šampón
- Hadica s tečúcou vodou na opláchnutie, prípadne tlaková umývačka
- Sušiace uteráky s vysokou hmotnosťou
Príprava auta na umývanie v dvoch vedrách
Predtým, ako začneme umývať auto, dajme ho pokiaľ možno do tieňa, pretože umývanie na slnku spôsobuje rýchle schnutie šampónu na karosérii. Ak takúto možnosť nemáme, auto umyjeme po úlomkoch, čisté prvky opláchneme a ihneď utrieme dosucha. Pred umytím auto opláchnite od uvoľnených nečistôt.
Pripravujeme dve vedrá so separátormi, hadicu s tečúcou vodou a šampón na lak s neutrálnym pH. V prípade väčšieho znečistenia môžete zvoliť šampón s mierne kyslým pH 5-6, ktorý má silnejšie umývacie a odmasťovacie vlastnosti.Na trhu sú aj šampóny s kondicionérom alebo s prídavkom polymérov a prírodných voskov, ktoré umožňujú umývať a zároveň chrániť lak, čím sa zvyšujú jeho vizuálne kvality.
Na umývanie pre dve vedrá budete potrebovať aj dve handričky, špongie alebo špeciálne rukavice (mikrovlákno alebo vlnu). Jeden poslúži na umývanie jemných prvkov karosérie, druhý na odstránenie silnejších nečistôt z ráfikov, prahov a nárazníkov. Rukavice z mikrovlákna sú lacnejšie a ľahšie sa udržiavajú, zatiaľ čo vlnené rukavice stoja viac, ale sú hrubšie a savejšie. Pri výbere umývacej rukavice stojí za to venovať pozornosť tomu, aby jej vlákna boli čo najdlhšie. Je dobré, aby bola rukavica bezšvová, najlepšie obojstranná. Ceny rukavíc z mikrovlákna začínajú na 20 PLN, špecializované vlnené rukavice stoja od 50 PLN a vyššie (často sa predávajú v súpravách so šampónom).
Vedro so separátorom sa dá kúpiť za cca 50 PLN, sada dvoch vedier + umývacia hubka stojí cca.130 PLN, môžete si kúpiť aj samotný separátor za približne 20 PLN. Pri výbere vedier je dobré kúpiť dve rôzne farby. Vďaka tomu si pri umývaní nepomýlime "čisté" vedro s tým "špinavým" .
Čo je to autoumyváreň s dvoma vedrami
Pre správne umytie auta metódou "dvoch vedier" si v jednom vedre pripravíme roztok vody so šampónom (podľa odporúčaní výrobcu kozmetiky). Nalejte odmeranú dávku šampónu do vedra a pridajte vodu vo vákuu, aby ste vytvorili penu. Do druhého vedra nalejte čistú vodu, ktorá bude slúžiť na opláchnutie handričky alebo rukavice.
Auto umývame zhora nadol, pretože sa tým zabráni preneseniu nečistôt na karosériu. Namočíme rukavicu do vedra so šampónom a začneme umývať auto. Najprv vyčistíme strechu a ostatné vodorovné plochy (kapota, veko kufra), potom okná, jamu, dvere a blatníky. Končíme pri spodných, najviac znečistených prvkoch – nárazníkoch, prahoch, ráfikoch, prelisoch a iných zákutiach.Na ich čistenie je najlepšie použiť inú rukavicu alebo handričku – takú, pri ktorej je menej pravdepodobné, že sa poškodí.
Po umytí jedného prvku sa kontaminované rukavice opláchnu vo vedre s vodou a opäť sa ponoria do roztoku vodného šampónu. Vďaka použitiu tejto metódy a vedier s odlučovačmi nečistôt sa nečistoty z oplachovanej rukavice nedostanú do čistej vody so šampónom, neusadzujú sa na materiáli a nie je možné nasávať, prenášať a vtierať nečistoty do lak.
Aké náradie sa oplatí mať v garáži: kompletizujeme vybavenie>
Pri umývaní silne znečisteného auta handričkou alebo rukavicou s hustými štetinami sa ho pri oplachovaní oplatí utrieť o separačnú mriežku. Vďaka tomu sa lepšie zbavíme piesku a nečistôt. Čím viac je prvok znečistený, tým častejšie handričku oplachujeme, čím sa minimalizuje riziko poškriabania laku.
Po umytí celého auta ho opláchnite veľkým množstvom tečúcej vody, začnite od strechy. Následne uterákom odstránime škvrny spôsobené sušením tvrdej vody, vysušením okien a lakovaných prvkov. Nakoniec utrite pneumatiky a ráfiky dosucha inou utierkou.