Okrem výčnelku (alebo dokonca namiesto neho) môžete použiť nechtové dosky na oboch stranách drevených prvkov.

Ako správne pripojiť krokvy a trámy? Strešný nosník je zostavený tesármi. Predmetom ich práce je príprava priehradových prvkov: rezanie, príprava tzv. Tesárskych škár, impregnácia a konečná montáž. Pozrite sa, ako sa vytvára tradičný a prefabrikovaný krov.

Konštrukcia tradičného krovu

Najskôr sú pripojené šepoty. Neskôr je štruktúra vyrobená z pozemných lúčov, stĺpov a väzníc, ak to konštrukcia umožňuje. Krovy spočívajú na ňom a na mulatách. Následne extrémne, rohové a kolové krokvy a neskôr všetky ostatné. Nakoniec sa inštalujú tzv. Výmeny nad a pod otvormi pre strešné okná a nad vikiermi. Konštrukcia murovaných stien a strešných konštrukcií je zvyčajne poslednou fázou montáže krovu.

Navrhujeme, aké drevo zvoliť pre strešný nosník.

Pri práci musia tesári pamätať na to, že drevené prvky sú vždy od stien a betónových povrchov oddelené strešnou krytinou z plsti. Krovy musia byť dilatované, t. J. Musia byť posunuté preč od priečnych stien podkrovia, aby na ne nevyvíjali tlak spôsobujúci deformáciu a praskanie. Medzi stenou a drevom musí byť medzerník z minerálnej vlny.

Je dôležité vyrovnať krokvy tak, aby boli zjazdovky rovné. Záleží na usilovnosti a solídnosti výroby tesárskych kĺbov. Je to zložité umenie, takže sa tesári stále častejšie rozhodujú spojiť nosníkové prvky pomocou kovových spojok (často nazývaných BMF) alebo pomocou oceľových doštičiek na nechty alebo dierovaných dosiek a skrutiek.

Spojovacie krokvy

Spojenie drevených prvkov

Raz bol každý tesár schopný prerezať lúče pomocou jednoduchých ručných nástrojov a urobiť v nich dokonca veľmi komplikované čapy alebo zárezy. Vedel, ako by sa mali profilovať, aby sa dosiahli trvalé a pevné spojenia jednotlivých prvkov. Tesári sa dnes radi obracajú na oceľové konektory a dosky (známe tiež ako tesárske kovania), ktoré nahrádzajú typické pripojenia a urýchľujú konštrukciu. Je však dôležité vedieť, že zatiaľ čo stolári môžu dobre vedieť, ako spájať trámy a krokvy tradičným spôsobom, projektant musí naplánovať výber a usporiadanie oceľových upevňovacích prvkov.

Tradičné konektory niekedy nahradzujú oceľové konektory a mnohokrát ich iba dopĺňajú, čím je spojenie pevnejšie. Ak nahradíte všetky tesárske spoje oceľovými armatúrami, môžete ušetriť veľa dreva, dokonca až 30%. To je množstvo odpadu a zvyškov, ktoré zostali po rezaní dreva a rezaní rôznych hniezd, zárezov alebo čapov v ňom. Pri použití oceľových upevňovacích prvkov a dosiek nezabudnite, že ich nemožno použiť na nosníky a dosky s hrúbkou menej ako 5 cm. Medzi spojenými prvkami by nemali byť žiadne medzery. Musia sa spojiť. Je tiež dôležité použiť toľko klincov, čapov alebo skrutiek, koľko to predpokladá konštrukcia daného spojovacieho prvku. Nie sú tu povolené žiadne úspory. Každá z nich má špeciálny oceľový konektor.

Video: aký tvar strechy?

Pravidlá konštrukcie prefabrikovaných nosníkov

Každý nosník je vyrobený z dosiek pripevnených ostnatými doskami. Tvary krovu sú prispôsobené tvaru strechy. Niektoré nosníky určené na stavbu striech, pod ktorými sa nachádzajú technické miestnosti, nemajú spodné pásy. Strop má obvykle betónovú alebo hustú rebrovú konštrukciu.

Zvyčajne je tím spoločnosti, v ktorej sme objednali priehradu, poverený zostavením priehradového nosníka. Zvyčajne ide o skupinu 4-5 ľudí. Inštalácia sa začína pripojením parmice. Neskôr postavili extrémny krov. Následné priehradové nosníky sa montujú jednotlivo alebo v pároch na krycie trámy alebo priechodky a privarujú sa k nim pomocou špeciálnych tesárskych kovaní z nehrdzavejúcej ocele.

Ľahšie nosníky môžu inštalatéri umiestniť na svoje miesto. Na ťažšiu prepravu je potrebný žeriav.

Aby sa zabezpečila tuhosť konštrukcie počas montáže, páry nosníkov sú zošité dokopy a pritĺkajú sa k nim dosky. Neskôr bude vystuženie dosiek nahradené vystužovacou páskou z nehrdzavejúcej ocele napnutou diagonálne cez svah.

Doplnkové prvky vo forme polovičných nosníkov, drevených a rohových krokiev sa inštalujú manuálne, keď už sú primárne nosníky namontované.

Zložitejšie fragmenty krovu, napríklad struma alebo niektoré typy vikierov, sa robia tradičným spôsobom - zo základne na stavenisku.

Inštalácia priehradového nosníka, keď je strecha jednoduchá, môže trvať menej ako jeden deň. Často však trvá 2 až 3 dni.

Montážne pravidlá pre tradičný a prefabrikovaný krov. Opravte krokvy

Porovnanie tradičného krovu a prefabrikovaného krovu

Tradičné krovy sa však považujú za lacné, ak sú postavené z obyčajného impregnovaného reziva. Zvyčajne nie je problém s nákupom v blízkosti staveniska, čo znižuje náklady na dopravu.

Montáž priehradového nosníka z kusov tiež nevyžaduje použitie žeriavu, ktorý je niekedy potrebný na nastavenie veľkých nosníkov na budovu.

Prefabrikované nosníky vyrobené z priehradových nosníkov sú lacnejšie, tým jednoduchšie je telo strechy. Tie pre jednoduché alebo štítové strechy s podkrovnou strechou môžu byť dokonca lacnejšie ako krovy. Najmä to, že spodné priehradové nosníky budú tvoriť stropnú štruktúru, ktorá by sa v prípade tradičných nosníkov musela vyrábať osobitne, a tiež preto, že pri jednoduchých štítových strechách stačí určitý počet nosníkov rovnakého tvaru a veľkosti - vyrába sa takmer v sérii.

Prefabrikované krovy veľkých komplexných striech sú určite drahšie, najmä ak majú mať podkrovie. Dôvodom je potreba používať priehradové nosníky rôznych tvarov a veľkostí. Nákladová efektívnosť nosníkového nosníka sa tiež znižuje, keď je potrebné prenajať žeriav, aby bolo možné zostaviť veľké prvky.

MURATOR.TV: Ako sa vyrába strešný nosník?

Vezmite QUIZ a skontrolujte, či ste špecialista na strechu:

Ak sú nosníky malé - ich rozpätie nepresahuje 9 m - je možné ich postaviť a namontovať bez žeriava.

Kategórie:

Prevádzka domu