
Výrobcovia plynových kondenzačných kotlov tvrdia, že majú účinnosť presahujúcu 100 percent. Toto nie je chyba. Ako sú teda schopné dosiahnuť také vysoké parametre?

Čo to znamená, že kotol kondenzuje?
Väčšina v súčasnosti ponúkaných plynových kotlov sú kondenzačné zariadenia.
Názov pochádza zo skutočnosti, že využívajú teplo vytvorené v dôsledku kondenzácie vodnej pary obsiahnutej vo výfukových plynoch. Vďaka tomu dosahujú vyššiu účinnosť o niekoľko percent (t. J. Nižšiu spotrebu paliva) ako nízkoteplotné nekondenzujúce kotly.
Účinnosť plynového kondenzačného kotla
Účinnosť kondenzačných kotlov uvedená výrobcami presahuje 100%. Toto nie je chyba, ale výsledok toho, že sa odkazuje na výhrevnosť paliva - veľkosť, ktorá nezohľadňuje prítomnosť pary.
Takto stanovená maximálna účinnosť kondenzačného kotla na zemný plyn je 111%, pre propán - 109% . V praxi sa samozrejme vyskytujú energetické straty, čo znamená, že skutočná maximálna účinnosť je o niekoľko percent nižšia.
Na porovnanie - moderné plynové nekondenzačné kotly dosahujú účinnosť až 94%.
Konštrukcia kondenzačných kotlov
Použitie kondenzujúceho tepla je možné iba v zariadeniach osobitne navrhnutých na tento účel.
Prvky, ktoré môžu prísť do kontaktu s kondenzátom, musia byť odolné voči kyseline, ktorá je v ňom prítomná. Preto sú tepelné výmenníky kondenzačných kotlov vyrobené zo zliatiny hliníka a kremíka alebo z kyselinovzdornej (austenitickej) ocele, ktorá sa ľahšie čistí.
Musia mať dostatočne veľkú plochu, aby zabezpečili, že výfukové plyny, ktoré nimi prechádzajú, sa ochladia pod rosný bod - približne 54 o C (keď je palivom zemný plyn a pomer prebytočného vzduchu je 1, 3). To je možné za predpokladu, že táto hodnota nie je prekročená teplotou vody vracajúcej sa do kotla zo zariadenia, pretože prijíma teplo zo spalín.
V kondenzačnom kotle je potrebný systém na odvádzanie kondenzátu, aby sa zabránilo vniknutiu do plameňa horáka, pretože by to narušilo jeho fungovanie. Horáky používané v týchto zariadeniach umožňujú okrem iného dosahovanie vysokej účinnosti a nízkej úrovne emitovaných znečisťujúcich látok vďaka použitiu zahrievacej mriežky počas prevádzky na teplotu 1 000 ° C a vyžarovaniu tepla žiarením.